Första testet av nya husbilen

Elva dagar i Tyskland.

Det gav oss första upplevelsen av vår nya husbil.

Och visst märkte vi en del skillnader direkt.

I slutet på juli 2020 köpte vi vår första husbil. Helt ny, den hade bara gått fem kilometer. En 2019 års modell men den togs alltså i bruk första gången 2020.

En Sunliving S75sc. En 745 centimeter lång manuellt växlad Fiat Ducato med 130 hästkrafter och queensbed (dubbelsäng) längst bak. Den hade en tjänstevikt på 3500 kilo från början men vi typade upp den till 3800 kilo.

När vi lämnade in den i byte mot vår nya husbil hade den nästan gått 5800 mil.

Vi har verkligen varit jättenöjda med vår husbil. Ändå bytte vi.

Längden är densamma, märket likaså. En Sunliving, fast nu heter modellen S75sl vilket betyder att vi har två långbäddar längst bak som kan bäddas ihop till en stor säng över hela bakre delen på husbilen.

Nu är bilen en Ford Transit istället. Den får väga max 4100 kilo och har 165 hk och är automatväxlad. Den hade gått ungefär tre mil, två och en halv mil längre än vad den förra bilen hade gjort när vi köpte den.

Det vi hade förbättrat under några år hos den gamla husbilen, har vi från början förbättrat även på vår nya husbil.

Vi har satt in ett 180 amperes litiumbatteri med värmetillförsel.

Vi har en 180 watts solcell på taket, luftkonditionering i bodelen och en fast gasoltank med duokoppling. Precis som vi hade i den förra bilen.

I denna bilen har vi inte längre ett kylskåp som går på 230 volt när vi står på el, tolv volt under färd och gasol när den står still utan uppkoppling. Nu har vi ett kompressorkylskåp som bara tar ström från batteriet.

Just kompressorkylskåpet kändes lite scary i början. Vi hade hört att det lät mer än gasolkylskåpet. Men ljudet från kylskåpet hör vi inte alls. Det hörs bara på toaletten som ett tyst surr. Man ska kunna ställa in det så det inte låter lika mycket på natten, men det har vi inte ens tänkt på. Kylskåpet stör oss inte.

Vi hade ju varit nöjda med vårt kylskåp i den förra bilen, men den nya husbilen var från början utrustad med ett kompressorkylskåp och efter våra första två veckor i husbilen kände vi att det funkade perfekt. Till sommaren får vi se om det är lika bra som utlovat.

Vi åker ju gärna utomlands med vår husbil och insåg snabbt att vi inte längre behöver oroa oss för maten i kylskåpet när vi åker färja. I vår gamla husbil var vi ju tvungna att stänga av gasolen på färjan över till Tyskland. Och eftersom den färjan vi brukar ta, Trelleborg-Rostock, tar dryga sex timmar brukade vi frysa in petflaskor med vatten som vi la i kylskåpet för att hjälpa till att hålla kylan.

Efter våra två första veckor i den nya husbilen, när vi körde drygt 160 mil, varav ungefär hundra i Tyskland på ett ”julmarkandsrace”, känner vi oss väldigt nöjda.

Vi hade läst och hört att Ford Transit i en husbil var en angenäm upplevelse och vi kan bara hålla med. Den skakar inte och låter inte alls på samma sätt på ojämna vägar som Fiaten gjorde. Den är mycket tystare och det känns nästan som att köra en vanlig personbil. Vi vet, bilen är ny, automatväxlad och har starkare motor, men vi blev överraskade hur bra det blev.

Vi gillade vår queensbed och kan sakna den ibland, men vi har fått så mycket mer stuvutrymme i den här husbilen än vi hade i den andra. Vi brukar bland annat ha två diskbaljor för att skölja och diska. Dom fick vi tidigare ha i garaget, liksom extrarullarna med toapapper och smutstvätten.

Nu kan vi ha dem på en liten hylla i det rymliga skåpet under den ena sängen.

Men även garaget har blivit större. På vår tidigare husbils queensbed kunde man manuellt vinkla upp huvudändan så att det gick att sitta i sängen och läsa eller titta på datorn (som vi använder som tv). Vi kunde även höja hela dubbelsängen genom att trycka på en knapp i garaget. På så sätt kunde vi få ett högre utrymme i garaget. Men vi använde aldrig den möjligheten och hade därför onödigt lågt i tak garaget.

När vi nu har fasta sängar har vi större plats i garaget.

I vår förra husbil hade vi inget fönster i bodelsdörren, ej heller i taket ovanför hytten. Nu har vi både stort takfönster och fönster i dörren. Vi inser att vi har fått en mycket ljusare husbil invändigt.

Vi tyckte att vi hade en stor hylla ovanför hytten i den förra bilen, men har ännu mer utrymme där nu.

En annan sak vi verkligen uppskattar är att vi nu fått centrallås som omfattar både framdörrarna och bodelsdörren, de styrs med samma knapp på nyckeln. Det hade vi inte i den andra. En liten sak, men väldigt bekväm.

En stor skillnad är ratten med alla reglage och en stor display för backkamera-, gps-, kommunikation- och musikenheten.

Vi var väldigt nöjda med den förra bilen, trodde knappt att vi kunde bli mer nöjda. Men vi känner att detta passar oss ännu bättre. Automatväxel är väldigt skönt och än mer för Stefan som precis bytt ena höftleden och väntar på ett knäledsbyte.

Är det då något mer vi saknar från gamla bilen?

Ja, våra sköna madrasser som vi köpte hos Svensk madrassdesign. Så småningom kommer vi att byta ut de vi har nu till sådana igen. Vi köpte bäddmadrasser på Jysk till den nya husbilen och trodde att det skulle bli bra. De nya madrasserna är okej, men det är verkligen en stor skillnad mot hur vi hade det tidigare.

I den gamla bilen hade vi flera 12-voltsuttag av typen cigarrettändaruttag. Vi köpte en adapter för datorladdning, men också adaptrar med dubbla usb-uttag att sticka in i cigarrettuttagen. Vi fick på så sätt väldigt många uttag.

I den nya sitter det USB-C-uttag, vanliga USB och bara två stycken 12-voltsuttag. Det är okej det också, men vi har förlorat uttag mot hur vi använt vår husbil förut. Nu finns det en skena vid huvudänden på sängen med USB-uttag. Vi får köpa fler uttag dit istället.

Vissa saker ville vi verkligen ha på plats så snart som möjligt i den nya bilen, som en heltäckningsmatta att gå när det är vinterkallt. Vi gjorde som i den förra bilen: mätte, ritade och klippte till en mall av golvet och köpte en matta (bredd fyra meter) på Bauhaus och skar ut själva.

När vi står på el går ju värmegolvet, men när vi står utan är det väldigt mysigt och känns ombonat med den nya mattan. Lite mer fix har vi kvar, men nu börjar vår nya husbil kännas trevlig och vi är väldigt nöjda och glada.

Nu får vi se vad vårt nya reseår med husbilen för med sig.

Anette 3 januari 2025